Het elektrische systeem van de Aermacchi Harley-Davidson M-125 Rapido uit 1971, per circuit getekend. De draadkleur staat op de draad.
Controleer een draad altijd met de multimeter voordat je hem aansluit, en koppel eerst de accu los.
Circuit 1Stroom uit de accuDe plus gaat met de blauwe draad naar de gelijkrichter en via de zekering met de groene draad naar klem 3 van het contactslot. De min gaat naar massa.
Circuit 2LadenDe rode draad van de dynamo gaat naar de gelijkrichter. Die laadt de accu met de blauwe draad. Ook de zwarte draad van de dynamo komt daar aan.
Circuit 3OntstekingDe zwarte draad gaat via klem 6 en 5 van het contactslot naar de bobine. De bobine geeft de vonk aan de bougie.
Circuit 4VerlichtingDe rode draad voedt de stuurschakelaar. Die kiest grootlicht of dimlicht. Het controlelampje krijgt stroom via de koplamp.
Circuit 5Achterlicht en tellersDe bruine draad uit de stuurschakelaar voedt het tellerlampje en klem 1 van het contactslot. Klem 2 voedt het achterlicht met de gele draad.
Circuit 6RemlichtKlem 4 van het contactslot voedt beide remlichtschakelaars met de groen-zwarte draad.
Circuit 7ClaxonDe stuurschakelaar voedt de claxon met de rode draad. De grijze draad gaat terug naar de knop, en die maakt massa.
Lees dit eerstLet hieropOnzekere kleuren en klemmen
- De schakelaartabel in het boek: parkeren 2-3, contact 1-2, 3-4 en 5-6.
- De binnenkant van de stuurschakelaar staat niet in dit schema. Meet per stand door welke klemmen verbonden zijn.
- Het boek geeft niet aan welke draad grootlicht en welke dimlicht is. Waar dat hier wel staat, is het afgeleid van het controlelampje. Controleer het aan de koplamp.
- De draad van de min-pool heeft in het boek geen kleurcode. Daarom staat er "kleur?".
- Dit schema is lastig te volgen in de foto. Waar draden elkaar kruisen, is de verbinding bepaald op kleur en functie. Meet die verbindingen door.
- De zwarte draad van de dynamo en de zwarte draad naar klem 6 komen samen op één klem van de gelijkrichter.
Eigen tekeningen per circuit. De verbindingen zijn gebaseerd op het werkplaatsboek van dit model. Geen officiële uitgave van de fabrikant.