Het elektrische systeem van de Aermacchi Harley-Davidson MSR-100 Baja uit 1972, met verlichting, per circuit getekend. De draadkleur staat op de draad.
Controleer een draad altijd met de multimeter voordat je hem aansluit, en koppel eerst de accu los.
Circuit 1OntstekingDe zwarte draad gaat via het klemmenblok naar de bobine. De bruine draad gaat van de bobine naar de stuurschakelaar. De linkerklem van de bobine zit aan massa.
Circuit 2VerlichtingDe rode draad voedt de stuurschakelaar. Die stuurt de stroom met wit of zwart naar de koplamp.
Circuit 3Achterlicht en tellersDe gele draad voedt het achterlicht via het klemmenblok. De derde draad van het achterlicht gaat naar de massa bij de bobine.
Circuit 4RemlichtDe groene draad voedt het remlicht via twee klemmenblokken. Dezelfde draad gaat naar de remlichtschakelaar.
Lees dit eerstLet hieropOnzekere kleuren en klemmen
- De binnenkant van de stuurschakelaar staat niet in dit schema. Meet per stand door welke klemmen verbonden zijn.
- Het boek geeft niet aan welke draad grootlicht en welke dimlicht is. Waar dat hier wel staat, is het afgeleid van het controlelampje. Controleer het aan de koplamp.
- De Baja zonder verlichting staat op een eigen tegel.
- De stuurschakelaar heeft een eigen draad naar massa.
- De groene draad naar de remlichtschakelaar loopt via een verbinder. De andere kant van die schakelaar staat niet in het schema.
Eigen tekeningen per circuit. De verbindingen zijn gebaseerd op het werkplaatsboek van dit model. Geen officiële uitgave van de fabrikant.