Bimota · 1982–1985
Bimota HB2 en HB3: historie en aankoopadvies
Bimota keerde terug naar Honda, met de grote viercilinders.
Historie
De HB2 (1982–1983) had de motor van de Honda CB900 en werd 193 keer gebouwd. De HB3 (1983–1985) had de Honda CB1100-motor; daarvan zijn er 101 gemaakt.
Kerngegevens
| HB2 | Honda CB900, 193 gebouwd, 1982–1983 |
|---|---|
| HB3 | Honda CB1100, 101 gebouwd, 1983–1985 |
Controleer bij aankoop
- Bimota’s zijn met de hand gebouwd in kleine aantallen. Vraag naar het framenummer en controleer het bij de club.
- Het motorblok is van Honda, Suzuki, Kawasaki of Ducati; daarvoor zijn onderdelen vaak nog te krijgen. Frame- en carrosseriedelen niet.
- Kijk het frame na op scheuren en reparaties, vooral rond het balhoofd en de achterbrug.
- Controleer of de kuip, tank en zitting origineel en compleet zijn; die zijn moeilijk te vervangen.
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Bimota
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.