1973–1974 · Aermacchi Harley-Davidson
De SR-100 is de Baja 100 met verlichting. Waar de Baja een pure terreinmotor was, kon je met de SR-100 ook de weg op.
Historie
De Baja 100 was een succes in het Amerikaanse terrein. Voor rijders die ook op de weg wilden komen, maakte Aermacchi er de SR-100 van. Het grootste verschil is de verlichting. Ook zit het voorspatbord vast aan de onderste kroonplaat in plaats van tussen de vorkpoten.
Een slimme vondst is het dubbele tandwiel achter: een klein tandwiel voor de weg en een groot voor het terrein. Er waren verschillende maten tanden te krijgen. Er zijn maar zo’n duizend van gebouwd, dus het is een zeldzame motor.
Kopen
- Onderdelen voor deze kleine Aermacchi-tweetakten zijn schaars. Reken op zoeken bij specialisten, op beurzen en in Italië.
- Kijk of de motor compleet is: kappen, lampen en tellers zijn het moeilijkst te vinden.
- Vraag naar de compressie en laat hem koud starten. Rook en rammel vertellen veel.
- Controleer of de verlichting en de schakelaar compleet zijn. Daar verschilt hij van de Baja, en juist die onderdelen zijn lastig te vinden.
- Kijk of het dubbele achtertandwiel er nog op zit.
Verder lezen op deze site
Bronnen: Cybermotorcycle (Aermacchi SR 100 1973). In eigen woorden. Gegevens verschillen soms per bron; meet en controleer zelf.