Na lang stilstaan, of bij brandstof met ethanol, raken de Keihin-carburateurs van de CB750 vaak verstopt. Typische klachten zijn een onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten als de motor warm is en knallen.

Gereedschap

Revisieset, straalnaaldjes en borsteltjes, vierkanaals vacuümmeter, carburateurreiniger en een JIS-schroevendraaier. Gebruik geen kruiskop op de messing schroeven.

Stappen

1. DemonterenDraai de brandstofkraan dicht. Haal de brandstofleidingen, gas- en chokekabels en luchtfilterklemmen los en neem de carburateurbatterij eruit.
2. Uit elkaar halenWerk met één carburateur tegelijk. Verwijder vlotterbakken, vlotters, naald, hoofdsproeier, stationairsproeier en emulsiebuis.
3. ReinigenSpuit alle kanalen door en gebruik eventueel een ultrasoon bad. Maak de stationairsproeier schoon met de naaldjes en vervang bros geworden pakkingen.
4. MonterenZet alles terug zonder te hard aan te trekken. Stel de vlothoogte in en gebruik nieuwe O-ringen.
5. Gasschuiven gelijkzettenStel de gasschuiven op de werkbank op elkaar af.
6. SynchroniserenPlaats de carburateurs terug en warm de motor op. Sluit de vacuümmeter aan op de inlaatpoorten en stel de synchronisatieschroeven bij ongeveer 1.000 tpm af tot alle vier de meters hetzelfde aanwijzen.

Twijfel je over een stap? Laat het werk dan door een gecertificeerde monteur doen.