Vespa Ape · 1948–1956
Ape A en B: historie en aankoopadvies
De eerste Ape: een Vespa met twee achterwielen en een laadbak.
.jpg?width=1024)
Historie
Na de oorlog hadden veel Italianen geen geld voor een auto of een vrachtwagentje. Vliegtuigontwerper Corradino D’Ascanio, die ook de Vespa bedacht, tekende daarom een lichte driewieler: in feite een Vespa met twee achterwielen en een laadbak erachter. In 1948 kwam hij op de markt. Ape betekent bij, net zoals Vespa wesp betekent.
De Ape A had een 125 cc-tweetakt, een houten laadbak, een stuur zoals een scooter en nog geen cabine. Rond 1952 kwam de Ape B met een 150 cc-motor en een laadbak van geperst staal. Bakkers, groenteboeren en bouwvakkers gingen er massaal mee aan de slag.
Kerngegevens
| Motor | 1 cilinder, tweetakt |
|---|---|
| Inhoud | A: 125 cc; B: 150 cc |
| Besturing | stuur zoals een scooter |
| Laadbak | A: hout; B: geperst staal |
| Cabine | nee, open |
Controleer bij aankoop
- Dit zijn zeldzame stukken. Veel zijn hard gebruikt en later omgebouwd; vraag wat origineel is.
- Controleer het chassis en de laadbak op roest en lassen.
- Tank mengsmering en controleer de compressie.
- Kijk of motor en frame bij elkaar horen; onderdelen van latere Ape’s zijn vaak ingebouwd.
- Vraag naar de papieren: een driewieler valt soms onder andere kentekenregels.
BronnenPiaggio: Ape 1948–2019 (Engels)Wikipedia: Piaggio Ape (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Ape
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.