Ducati 900 SS: historie en aankoopadvies

Ducati tweecilinders · 1975–1982

Ducati 900 SS: historie en aankoopadvies

Desmo-sportmotor met koningsas.

Ducati 900 SS uit 1977
Ducati 900 SS uit 1977. Foto: Wikimedia Commons, vrije licentie; maker en licentie staan op die pagina.

Historie

De 900 SS volgde in 1975 de 750 SS op, die zelf was geïnspireerd door de overwinning van Paul Smart in de Imola 200 van 1972. In 1975 werden er maar 246 gebouwd; daarna nog zo'n 6.100 tot de 900 S2 het in 1982 overnam.

De modellen van 1975 hebben nog de schakelpook rechts en open Dell'Orto's; latere jaren werden steeds beschaafder, met luchtfilters, stillere uitlaten en een schakelpook links.

Kerngegevens

Motor2 cilinders, 90° V, koningsas, desmodromisch
Boring × slag86 × 74,4 mm, 864 cc
Vermogenca. 80 pk bij 7500 tpm (opgave)
Carburateurs2 × Dell'Orto PHM 40
Remmen2 × schijf 280 mm voor, schijf achter
Gewichtca. 188 kg droog

Controleer bij aankoop

  • Desmo-klepbediening: het afstellen van open- en sluitspeling is specialistenwerk. Vraag wanneer het voor het laatst is gedaan.
  • Controleer de echtheid: er zijn veel ombouwen en replica's. Frame- en motornummer moeten passen.
  • Luister naar de koningsassen en kijk naar lekkage bij de buizen en kleppendeksels.
  • Vroege jaren (schakelpook rechts) zijn het meest gezocht en het duurst.
  • Open Conti-dempers zijn erg luid; kijk of er een keuring of toelating mogelijk is.

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen