1975–1978 · Aermacchi Harley-Davidson
De SS 250 was de wegversie van de SX 250: een tweetakt-eencilinder van 243 cc met schijfrem voor, gebouwd in de AMF-tijd.
Historie
In de jaren zeventig bouwde Aermacchi in Varese steeds meer tweetakten voor Harley-Davidson, dat inmiddels onder AMF viel. Naast de terreinversie SX 250 kwam de SS 250 voor de weg, met een schijfrem voor.
Het blok was afgeleid van de kleinere SX- en SS-tweetakten. De SS 250 moest concurreren met de Japanse 250’s, maar dat lukte slecht. In 1978 verkocht Harley-Davidson de fabriek aan Cagiva, en daarmee eindigde ook deze reeks.
Kopen
- Onderdelen voor deze kleine Aermacchi-tweetakten zijn schaars. Reken op zoeken bij specialisten, op beurzen en in Italië.
- Kijk of de motor compleet is: kappen, lampen en tellers zijn het moeilijkst te vinden.
- Vraag naar de compressie en laat hem koud starten. Rook en rammel vertellen veel.
- Kijk naar de schijfrem: remklauw, slang en schijf zijn na zo lange tijd vaak aan vervanging toe.
- Vergelijk met de SX 250. Veel motordelen zijn gelijk, wat het zoeken naar onderdelen makkelijker maakt.
Verder lezen op deze site
Bronnen: Cyclechaos (Harley-Davidson SS250). In eigen woorden. Gegevens verschillen soms per bron; meet en controleer zelf.