Laverda · 1977–1984
Laverda 500 Alpino en Montjuic: aankoopadvies
Vierklepper met zesbak.
De 500 is een moderne DOHC-tweecilinder met vier kleppen per cilinder, een 180°-krukas op vier kogellagers en een zesbak. De Montjuic is de felle sportversie, de Alpino S de toerversie met lagere compressie.
| Motor | 2 cilinders, DOHC, 4 kleppen per cilinder |
|---|---|
| Boring × slag | 72 × 61 mm, 497 cc |
| Vermogen | Alpino ca. 44 pk, Montjuic ca. 58 pk |
| Carburateurs | 2 × Dell'Orto PHF 32 |
| Ontsteking | CDI |
| Gewicht | droog ca. 175 kg |
Controleer bij aankoop
- CDI-ontsteking: controleer bedrading, pick-up en of hij goed aanslaat; vervangende onderdelen kunnen lastig zijn.
- Zesbak: schakel alle versnellingen door bij een proefrit.
- Krukas op kogellagers: luister naar lagergeluid en vraag naar olieverversingen.
- Twee carburateurs moeten gesynchroniseerd zijn; let op een gelijkmatige stationairloop.
- Montjuic of Alpino? Vergelijk de nummers en uitvoering met de papieren; een Montjuic is meer waard.
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.