Moto Morini 3½ (350): historie en aankoopadvies

Moto Morini · 1973–1987

Moto Morini 3½ (350): historie en aankoopadvies

Lichte V-twin met Heron-koppen.

Moto Morini 3½
Moto Morini 3½. Foto: Wikimedia Commons, vrije licentie; maker en licentie staan op die pagina.

Historie

Na de dood van Alfonso Morini in 1969 haalde zijn dochter Gabriella de ex-Ferrari-ingenieur Franco Lambertini binnen. Hij tekende de 72°-V-twin met Heron-koppen, stoterstangen en een tandriem voor de nokkenas: compact, licht en zuinig.

De 3½ kwam als Strada en kort daarna als Sport. De Sport van 1974–75 is de meest iconische; later kwamen gietwielen en schijfremmen, een rood frame en elektrische start, en vanaf 1983 de K2.

Kerngegevens

Motor2 cilinders, 72° V, kopklep (OHV), riem
Boring × slag62 × 57 mm, 344 cc
VermogenStrada ca. 35 pk · Sport ca. 39 pk bij 8500 tpm
Carburateurs2 × Dell'Orto 25 mm
Versnellingsbakzes versnellingen
Gewichtca. 160 kg rijklaar (Sport, 1979)

Controleer bij aankoop

  • Echte Sport? Kijk naar een 'S'-stempel op het carter en een dubbelzijdige voorrem bij de vroege Sport.
  • Nokkenasriem: vervangen bij onbekende historie.
  • Elektriek: let op roest door strooizout, vooral bij de elektrische toerenteller en de benzinekraan.
  • Kijk naar beschadigde uitlaatschroefdraad en lekkende inlaatrubbers (vroege modellen).
  • De Strada is vaak goedkoper en rijdt bijna net zo goed.

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen