Fiat · 1960–1977
Fiat 500 Giardiniera: historie en aankoopadvies
De langst gebouwde 500: een stationwagen met de motor plat onder de laadvloer.
Historie
Naast de gewone 500 kwam er een stationwagen: de Giardiniera. Om ruimte te maken lag de motor plat onder de laadvloer. De wielbasis was 100 mm langer, en de Giardiniera kreeg de grotere remmen van de Fiat 600 en een schuifdak over de hele lengte.
Omdat het als bedrijfsauto gold, hield de Giardiniera de deuren die aan de achterkant scharnieren, ook na 1965. Er was ook een bestelwagen, de Furgoncino.
In 1966 ging de productie naar Desio, en van 1968 tot 1977 bouwde Autobianchi hem. Zo bleef de Giardiniera nog twee jaar langer in productie dan de gewone 500. In totaal zijn er ongeveer 327.000 gebouwd.
Kerngegevens
| Motor | 2 cilinders, luchtgekoeld, plat onder de laadvloer, 499 cc |
|---|---|
| Wielbasis | 1940 mm (100 mm langer) |
| Remmen | van de Fiat 600 |
| Deuren | scharnieren aan de achterkant, tot het eind |
| Bouwer | Fiat, vanaf 1968 Autobianchi |
| Aantal | ongeveer 327.000 |
Controleer bij aankoop
- Kijk of het een Fiat of een Autobianchi is; beide komen voor, afhankelijk van het bouwjaar.
- De liggende motor is anders dan die van de gewone 500. Vraag wat er aan is gedaan.
- Kijk in de voorbak onder de accu: als de afvoergaatjes verstopt zijn, roest de accubak door.
- Haal de matten weg en kijk naar de bodem, vooral achter de achterbank. Kijk de dorpels over de hele lengte na, en onderaan de deuren en rond de motorklep.
- Er zit geen synchromesh in de bak. Springt hij uit de eerste versnelling of de achteruit, dan is er schade.
- Kijk de achterste draagarmen na op roest en scheurtjes. Dit is belangrijk voor de veiligheid.
- Kijk of het lange schuifdak dicht is. Lekkage geeft roest in de bodem.
- Vergelijk het chassisnummer met de papieren. Voor invoer uit Italië staat alles op onze pagina Motor kopen in Italië; voor een auto werkt het bij de RDW op dezelfde manier.
BronnenWikipedia: Fiat 500 (Engels)Drives Today: kopersgids Fiat Nuova 500 (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over deze auto? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je fouten tegen? Meld het via info@classicmotofix.com. Heb je een mooie foto van deze auto die we mogen gebruiken? Stuur hem op.