Lambretta · 1953–1955
Lambretta E en F: historie en aankoopadvies
Eenvoudige, goedkopere Lambretta’s met een trekstarter.
Historie
Naast de D en de LD bracht Lambretta in 1953 de E: lichter en goedkoper. Hij had een trekstarter in plaats van een kickstarter, twee losse zadels, een grote metalen bagagebak en de tank onder het zadel.
In 1954 volgde de F. Beide modellen werden kort gebouwd en zijn nu vrij zeldzaam. Daardoor zijn ze interessant voor verzamelaars die iets anders zoeken dan een D of LD.
Kerngegevens
| E | trekstarter, twee zadels, metalen bagagebak, tank onder het zadel |
|---|---|
| Bouwjaren | E 1953–1954; F 1954–1955 |
Controleer bij aankoop
- Ze zijn zeldzaam. Laat de nummers controleren door een kenner.
- Controleer de trekstarter; die moet soepel werken.
- Veel onderdelen zijn gedeeld met de D; vraag wat er origineel is.
- Controleer het frame op roest en scheuren.
- Tank mengsmering en start voorzichtig na lange stilstand.
BronnenCybermotorcycle: Lambretta (Engels)Wikipedia: Lambretta (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Lambretta
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.