FB Mondial 160 en Sogno

FB Mondial · 1952–1957

FB Mondial 160 en Sogno: historie en aankoopadvies

Met een eenvoudige 160 cc-tweetakt wilde Mondial een goedkopere motor voor iedere dag maken.

Historie

In 1952 kwam Mondial met een 160 cc-tweetakt, in een Sport- en een Turismo-versie. Die motor was goedkoper te maken dan de viertakten van het merk.

Eind 1953 kwam de Sogno (droom) met dezelfde motor, bedoeld als makkelijk vervoermiddel voor elke dag, in de geest van de Moto Guzzi Galletto. Hij verkocht tegen en verdween in 1957.

Kerngegevens

Motor1 cilinder, tweetakt, 160 cc
Versies160 Sport, 160 Turismo (1952), Sogno (eind 1953)
EindeSogno: 1957

Controleer bij aankoop

  • Tank mengsmering volgens het instructieboekje.
  • Controleer compressie, krukas en keerringen.
  • Onderdelen voor de Sogno zijn zeldzaam; kijk of alles compleet is.
  • Vraag naar de papieren.
Naar de werkplaatsgids

BronnenMCNews: F.B. Mondial 160 Sogno (Engels)Cybermotorcycle: Mondial (Engels)

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen