FB Mondial · 1949–1957
FB Mondial racers en wereldtitels: historie en aankoopadvies
Met kleine, snelle viertakten werd Mondial meteen wereldkampioen.
Historie
FB staat voor Fratelli Boselli: de broers Boselli begonnen in 1929 in Milaan met een werkplaats. Na de oorlog, in 1948, startte het merk opnieuw als FB Mondial, nu met de bedoeling racemotoren te bouwen. De motoren werden ontworpen door Alfonso Drusiani en Lino Tonti.
Het succes kwam snel. Mondial won de wereldtitel in de 125 cc van 1949 tot en met 1951, met Nello Pagani, Bruno Ruffo en Carlo Ubbiali. In 1957 kwamen daar nog twee titels bij: de 125 cc met Tarquinio Provini en de 250 cc met Cecil Sandford.
Na 1957 stopte Mondial, net als Gilera en Moto Guzzi, met de Grand Prix-races omdat de kosten te hoog werden. In datzelfde jaar vroeg Soichiro Honda om een Mondial-racer te mogen kopen. Graaf Boselli gaf hem er een cadeau. Honda gebruikte die motor als voorbeeld, en een 125 cc-Mondial staat nog steeds vooraan in het Honda-museum in Motegi.
Kerngegevens
| Opgericht | 1929 (werkplaats), 1948 (FB Mondial) |
|---|---|
| Ontwerpers | Alfonso Drusiani, Lino Tonti |
| Wereldtitels 125 cc | 1949, 1950, 1951 en 1957 |
| Wereldtitel 250 cc | 1957 (Cecil Sandford) |
| Rijders | Pagani, Ruffo, Ubbiali, Provini, Sandford |
Controleer bij aankoop
- Echte fabrieksracers zijn uiterst zeldzaam. Vraag naar de herkomst en laat een specialist kijken.
- Veel ‘racers’ zijn omgebouwde straatmotoren. Vergelijk motor- en framenummers met de registers van de club.
- Onderdelen moeten vaak worden nagemaakt; reken op hoge kosten.
- Vraag welke onderdelen origineel zijn en welke nieuw.
BronnenWikipedia: FB Mondial (Engels)MCNews: F.B. Mondial 200 (Engels)Cybermotorcycle: Mondial (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer FB Mondial
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.