Ducati eencilinders · 1973–1974
Ducati Desmo 1973–1974 (geel): historie en aankoopadvies
De laatste Ducati-eencilinder voor de weg: geel met zwart, met een schijfrem, en een kleine 750 Sport.
Historie
Voor 1973 liet Ducati de Desmo-eencilinders opnieuw vormgeven door Leopoldo Tartarini van Italjet. Hij werkte ook aan de 750 Sport, en dat zie je: de gele Desmo met zwarte strepen lijkt een kleine 750 Sport.
De glasvezel tank van de Silver Shotgun maakte plaats voor een stalen tank. Er kwam een Ceriani-voorvork van 35 mm, een Brembo-schijfrem van 280 mm voorin, twee ronde Smiths-klokken en een CEV-koplamp.
Het blok bleef de bekende desmo-eencilinder met koningsas, met vijf versnellingen en een Dell’Orto VHB 29-carburateur op de 450. In 1974 stopte Ducati met de eencilinders om zich op de V-twins te richten. Het waren de laatste Ducati-eencilinders voor de weg.
In Engeland zijn er maar weinig verkocht. Volgens Classic Bike Hub waren er daar maar zeven 350’s met de gele lak en de schijfrem.
Kerngegevens
| Motor | 1 cilinder viertakt, desmodromisch, nokkenas via koningsas |
|---|---|
| Inhoud | 250, 350 of 450 (436 cc, 86 x 75 mm) |
| Vermogen | 450: 27 pk bij 6700 tpm (opgave) |
| Carburateur | Dell’Orto VHB 29 (450) |
| Voorrem | Brembo-schijf 280 mm |
| Voorvork | Ceriani 35 mm |
| Gewicht | ongeveer 130 kg droog (450) |
| Ontwerp | Leopoldo Tartarini (Italjet) |
Controleer bij aankoop
- Kijk of het echt een late Desmo is: frame- en motornummer moeten kloppen met de papieren. Gele lak zegt niets, die is makkelijk na te maken.
- Het afstellen van de desmokleppen is precisiewerk. Vraag wanneer het voor het laatst is gedaan, en door wie.
- Kijk of de Brembo-remklauw en de Ceriani-vork origineel zijn. Kijk ook naar de remleiding en de remvloeistof; zie Veilig de weg op.
- Smiths-klokken en CEV-onderdelen zijn soms lastig te vinden. Kijk of alles werkt.
- Voor de carburateur: zie onze pagina Dell’Orto-carburateur.
BronnenThe Vintagent: 1974 Ducati 450 Desmo (Engels)Motorcycle Specs: Ducati 450 Desmo 1973–74 (Engels)Classic Bike Hub: Italian favourites (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting. Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Meer Ducati-eencilinders
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.