Moto Guzzi Stornello

Moto Guzzi · 1960–1975

Moto Guzzi Stornello: historie en aankoopadvies

Eenvoudige, sterke viertakt-125 en -160, ook als scrambler.

Moto Guzzi Stornello 125 Scrambler uit 1971–1974
Moto Guzzi Stornello 125 Scrambler uit 1971–1974. Foto: Wikimedia Commons, vrije licentie; maker en licentie staan op die pagina.

Historie

De Stornello (spreeuw) was Guzzi’s goedkope viertakt in de 125-klasse: een rechtopstaande eencilinder met stoterstangen, simpel te bouwen en te onderhouden. Eind 1961 kwam de Sport met schuine kleppen, in 1962 de Regolarità voor terreinwedstrijden en in 1967 de Scrambler.

In 1968 kwam er een 160 bij, in 1969 een vijfversnellingsbak en in 1971 een vernieuwde versie. Er was ook een groene legerversie. In 1975 nam de Turismo met Benelli-tweetaktblok het over.

Kerngegevens

Motor1 cilinder viertakt, stoterstangen
Inhoud123 cc; 160: 153 cc
VermogenTurismo 7 pk, Sport 8,5 pk, 160: 12,6 pk
Topsnelheid125: ca. 100 km/h; 160: ca. 118 km/h
Versnellingenvier; vanaf 1969 vijf

Controleer bij aankoop

  • Het blok is eenvoudig en sterk. Luister naar de klepspeling en kijk naar rook bij gasgeven.
  • 125 of 160? Controleer het motornummer en de papieren.
  • Scramblers zijn vaak hard gebruikt in het terrein; kijk naar het frame en de vork.
  • Onderdelen zijn redelijk te vinden via clubs en Italiaanse handelaars.
  • Vergelijk frame- en motornummer met de papieren.

BronnenWikipedia: Moto Guzzi Stornello (Italiaans)

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen