Aermacchi Zeffiretto 48

Aermacchi · 1964–1972

Aermacchi Zeffiretto 48: historie en aankoopadvies

De Zeffiretto was de bromfiets van Aermacchi, met en zonder trappers.

Historie

In 1964 kwam Aermacchi met een 50 cc: de Zeffiretto (kleine zefier). Het was een eenvoudige tweetakt met drie versnellingen en handschakeling.

Er waren drie uitvoeringen. De 48NP had trappers en werd tot 1965 gemaakt. De 48N had geen trappers en bleef tot 1972. De sportieve 48S werd maar kort gebouwd. In Amerika werd het blok verkocht in de Harley-Davidson M-50, en later in de M-65; zie daarvoor de pagina over de M-50 en M-65.

In Europa werd de Zeffiretto geen succes. Hij is daardoor nu zeldzaam.

Kerngegevens

Motor1 cilinder tweetakt, luchtgekoeld, ca. 49 cc
Vermogen1,5 pk bij 4500 tpm
Versnellingen3, handschakeling
Gewicht52,5 kg
Topsnelheidca. 45 km/u
Tank6 liter
Productie Zeffiretto 48N1964–1972; aantal: 987; framenummer vanaf: 400001
Productie Zeffiretto 48NP (met trappers)1964–1965; aantal: 2; framenummer vanaf: 300001
Productie Zeffiretto Sport 48S1965–1966; aantal: 191; framenummer vanaf: 500001
Bron productieMet dank aan wijlen Jaap de Jong, Aermacchi de gevleugelde (1912–1972), Weesp 2003. De auteur waarschuwt zelf dat niet alle gegevens zeker zijn.

Controleer bij aankoop

  • Kijk of het een 48N, 48NP of 48S is: de nummers staan hierboven.
  • Onderdelen zijn soms te vinden via de Amerikaanse M-50, die hetzelfde blok heeft.
  • Controleer de kentekenpapieren: in Nederland gelden voor een 50 cc andere regels dan voor een motorfiets.
  • Draai de motor door: hij moet compressie hebben en vrij draaien.
Naar de werkplaatsgids

BronnenCybermotorcycle: Zeffiretto 48 (Engels)Aermacchimoto.com: modellenlijst (Italiaans)Cycle World 1971: History of Aermacchi (Engels)

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen