Gilera · 1959–1960s
Gilera Giubileo 98 en 124: historie en aankoopadvies
Het jubileummodel waarvan bijna 60.000 werden verkocht.
Historie
In maart 1959 vierde Gilera zijn vijftigste verjaardag met de Giubileo: een kleine kopklepper van 98 cc, lichter en goedkoper dan de 175 Sport. De nokkenas en stoterstangen zaten nu links, en het oliecarter kreeg ribbels voor betere koeling.
Er waren versies als Extra, Rossa, Sport en Sei Giorni, en later ook een 124. In 1960 won de Giubileo in de Internationale Zesdaagse. In totaal werden er bijna 60.000 verkocht.
Kerngegevens
| Motor | 1 cilinder viertakt, kopkleppen met stoterstangen |
|---|---|
| Inhoud | 98 cc of 124 cc |
| Vermogen | 124: ca. 6,5 pk |
| Versnellingen | vier, voetschakeling |
| Topsnelheid | 98: ca. 80 km/h; 124: ca. 110 km/h |
| Productie | bijna 60.000 |
Controleer bij aankoop
- 98 of 124? Kijk naar het motornummer en de papieren; de 124 is sneller en handiger in het verkeer.
- Er zijn er veel gebouwd, dus onderdelen zijn redelijk te vinden.
- Kijk naar olielekkage en luister naar de klepspeling.
- Een Sei Giorni-versie is zeldzaam en meer waard; controleer of hij echt is.
- Vergelijk frame- en motornummer met de papieren.
BronnenMuseo Piaggio: 98 GiubileoCybermotorcycle: Gilera Giubileo 125 (Engels)Wikipedia: Gilera (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Gilera
- Gilera VT 500 (Otto Bulloni)
- Gilera Marte 500 en VL 500
- Gilera Saturno 500
- Gilera Nettuno 250
- Gilera 500 Quattro Cilindri
- Gilera 150 Sport en Turismo
- Gilera 175 Sport, Rossa en Regolarità
- Gilera B300 tweecilinder
- Gilera 5V Arcore 125 en 150
- Gilera RV, KZ en KK 125
- Gilera Dakota 350 en 500
- Werkplaatsgids Gilera
- Clubs
- Links en partners
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.