Lambretta FB, FC en FD

Italiaanse driewielers · 1949–1959

Lambretta FB, FC en FD: historie en aankoopadvies

Innocenti maakte van de Lambretta-scooter al snel een vrachtdriewieler.

Historie

De FB uit 1949 was de eerste Lambretta-driewieler die je kon kopen. De F staat voor furgone (bestelwagen). De achterkant kwam van de Lambretta B-scooter, voorop zat een laadbak. Hij kon ongeveer 200 kilo vervoeren en werd in Italië gebouwd van februari 1949 tot maart 1950.

De FC (november 1950 tot oktober 1952) had een nieuw frame, vering achter en een iets bredere wielbasis. De motor was een 123 cc-tweetakt uit de LC, met drie versnellingen. Alle drie de wielen hadden hydraulische remmen. Laadvermogen ook 200 kilo.

De FD draaide het om: een wiel voor en twee wielen achter, met de laadbak achterop. Vanaf 1957 was er ook de FDC, een FD met cabine.

Kerngegevens

FB (1949–1950)laadbak voor, techniek van de B, ca. 200 kg
FC (1950–1952)123 cc tweetakt (LC), 3 versnellingen, hydraulische remmen, 200 kg
FD1 wiel voor, 2 achter, laadbak achter
FDC (vanaf 1957)FD met cabine

Controleer bij aankoop

  • Kijk welk type het is: bij de FB en FC zit de bak voor, bij de FD achter.
  • Tank mengsmering volgens het instructieboekje.
  • Bij de FC: controleer de hydraulische remmen; oude leidingen en cilinders lekken vaak.
  • Let op roest in het frame en de laadbak.
  • Onderdelen zijn zeldzaam; vraag een Lambretta-club om hulp.
Naar de werkplaatsgids

BronnenThe Lambro: FB, FC en FD (Engels)The Lambro: geschiedenis (Engels)

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen