Aermacchi · 1963–1969
Aermacchi Brezza 150: historie en aankoopadvies
Met de Brezza ging Aermacchi in 1963 de strijd aan met Vespa en Lambretta.
Historie
De Brezza (bries) werd in 1963 op de beurs in Milaan getoond. Het was een echte scooter met kleine wielen van 12 inch en een tweetakt met koelventilator. Spatbord, koplamp en stuurkap waren van kunststof in de kleur van de scooter.
In Italië verkocht hij redelijk, maar naar Amerika ging hij niet. In 1963 kostte hij 139.000 lire, ongeveer 1445 gulden. De productie liep tot 1969.
Let op: in Argentinië bestond een Appia Brezza 150 met een heel andere motor. Die heeft niets met deze Aermacchi te maken.
Kerngegevens
| Motor | 1 cilinder tweetakt, ventilatorgekoeld, 147,9 cc (57 × 58 mm) |
|---|---|
| Compressie | 8 : 1 |
| Carburateur | Dell’Orto SH 1/18 |
| Versnellingen | 3, handschakeling aan het stuur |
| Banden | 3.00 × 12 voor en achter |
| Remmen | trommels van 104 mm |
| Gewicht | 90 kg |
| Tank | 8 liter, waarvan 1,5 reserve |
| Productie Brezza SC150 | 1963–1969; aantal: ca. 2200; framenummer vanaf: 160001 |
| Bron productie | Met dank aan wijlen Jaap de Jong, Aermacchi de gevleugelde (1912–1972), Weesp 2003. De auteur waarschuwt zelf dat niet alle gegevens zeker zijn. |
Controleer bij aankoop
- Kunststof delen (stuurkap, spatbord) zijn moeilijk te vinden. Kijk of ze heel zijn.
- Controleer de koelventilator en de luchtkap: een tweetakt met ventilator wordt te heet als er iets mist.
- Kijk onder de treeplanken naar roest.
- Vergelijk het framenummer met de papieren.
BronnenCybermotorcycle: Brezza 150 (Engels)Aermacchimoto.com: modellenlijst (Italiaans)Cycle World 1971: History of Aermacchi (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Aermacchi
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.