Gilera · 1948–1957
Gilera 500 Quattro Cilindri: historie en aankoopadvies
De viercilinder die zes wereldtitels won.
Historie
De Quattro Cilindri was een racer, geen straatmotor, maar hij bepaalde het beeld van Gilera. Piero Remor ontwierp hem in 1947. Tussen 1950 en 1957 won hij zes wereldtitels in de 500cc-klasse: Umberto Masetti in 1950 en 1952, Geoff Duke in 1953, 1954 en 1955, en Libero Liberati in 1957. Daarnaast won hij zeven keer de Grand Prix van Naties.
Eind 1957 trok Gilera zich terug uit de wegrace, net als Moto Guzzi en Mondial. Van 1963 tot 1966 kwam de viercilinder nog terug; de versie van 1963 haalde met een halve kuip zo’n 250 km/h. Het concept met vier cilinders in lijn werd later het voorbeeld voor MV Agusta en de Japanse viercilinders.
Kerngegevens
| Motor | 4 cilinders in lijn, viertakt |
|---|---|
| Inhoud | 499,5 cc |
| Topsnelheid | ca. 250 km/h (1963) |
| Wereldtitels 500cc | 1950, 1952, 1953, 1954, 1955, 1957 |
| Ontwerper | Piero Remor |
Controleer bij aankoop
- Een originele fabrieksracer koop je vrijwel nooit: ze staan in musea en grote collecties. Wordt er een aangeboden, laat dan de herkomst door experts uitzoeken.
- Er zijn replica’s gebouwd. Een replica is prima, als hij zo verkocht wordt en de prijs daarbij past.
- Wil je dit gevoel voor minder geld? Kijk naar een Saturno of een B300, of bezoek het Museo Piaggio in Pontedera.
- Ook losse onderdelen zijn uiterst zeldzaam; wees kritisch op wat er als ‘origineel’ wordt aangeboden.
BronnenMuseo Piaggio: 500 Quattro CilindriWikipedia: Gilera (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Gilera
- Gilera VT 500 (Otto Bulloni)
- Gilera Marte 500 en VL 500
- Gilera Saturno 500
- Gilera Nettuno 250
- Gilera 150 Sport en Turismo
- Gilera 175 Sport, Rossa en Regolarità
- Gilera B300 tweecilinder
- Gilera Giubileo 98 en 124
- Gilera 5V Arcore 125 en 150
- Gilera RV, KZ en KK 125
- Gilera Dakota 350 en 500
- Werkplaatsgids Gilera
- Clubs
- Links en partners
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.