Gilera 5V Arcore 125 en 150

Gilera · 1972–1979

Gilera 5V Arcore 125 en 150: historie en aankoopadvies

De klassieke Gilera-kopklepper uit de Piaggio-tijd.

Gilera 124 5V, de voorganger van de Arcore
Gilera 124 5V, de voorganger van de Arcore. Foto: Wikimedia Commons, vrije licentie; maker en licentie staan op die pagina.

Historie

Na de overname door Piaggio in 1969 kwam Gilera op de beurs van Milaan in 1971 met de 5V Arcore, genoemd naar de fabrieksstad. Het was een grondig vernieuwde 125 en 150 met vijf versnellingen, een iets vooroverhellende cilinder met vierkante koelribben, een lichtmetalen kop en een dubbel wiegframe.

Hij bleef tot 1979 in productie en kreeg in die jaren veel kleine verbeteringen. De 125 verkocht goed omdat zestienjarigen erop mochten rijden. Volgens Motociclismo d’Epoca zijn er ongeveer 5.100 van de 125 en 7.200 van de 150 gebouwd.

Kerngegevens

Motor1 cilinder viertakt, kopkleppen met stoterstangen
Inhoud125 of 152,6 cc
Versnellingenvijf
Topsnelheid125: ca. 112 km/h; 150: ca. 117–120 km/h
Gewicht109 kg (125), 117 kg (150) droog
Productieca. 5.100 (125) en 7.200 (150)

Controleer bij aankoop

  • Vroege en late Arcores verschillen in details. Kijk of onderdelen bij het bouwjaar horen.
  • Het blok is eenvoudig en sterk. Luister naar de klepspeling en kijk naar rook bij gasgeven.
  • Controleer de trommelremmen en de achterdempers.
  • Kleurenschema’s waren rood en lichtblauw; een origineel kleurschema verhoogt de waarde.
  • Vergelijk frame- en motornummer met de papieren.
Naar de werkplaatsgids

BronnenMuseo Piaggio: 150 5V ArcoreCybermotorcycle: Gilera 5V Arcore (Engels)

Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.

Partnerlinks

Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.

Aanvulling of foutje gezien?

Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.

Foto van jouw motor?

Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.

← Terug naar alle motoren en gidsen