Benelli · 1978–1985
Benelli 504 en 654: historie en aankoopadvies
De laatste viercilinders uit Pesaro: 504 Sport, 654 T en 654 Sport.
Historie
Eind jaren zeventig kreeg de 500 Quattro een nieuw jasje als 504 Sport. Rond 1980 volgde een grotere versie: de 654 Turismo, en in 1982 de 654 Sport. Het blok kreeg dezelfde boring en slag als de 900 Sei, maar dan met vier cilinders: 604 cc.
Rijders vonden de 654 snel genoeg, maar er waren ook klachten over trillingen boven de 7.000 toeren, roest en elektrische storingen. Kort daarna kwam Benelli steeds dieper in de problemen; in 1988 werd de fabriek in Pesaro verkocht.
Kerngegevens
| Motor | 4 cilinders in lijn, viertakt, luchtgekoeld |
|---|---|
| Inhoud | 654: 604 cc (60 × 53,4 mm) |
| Vermogen | 654 Sport: ca. 60 pk bij 8.700 tpm |
| Topsnelheid | 654 Sport: ca. 185 km/h (opgegeven) |
| Gewicht | 654 Sport: ca. 190 kg rijklaar |
| Carburateurs | 4 × Dell’Orto 22 mm |
Controleer bij aankoop
- Controleer het oliepeil en vraag naar het onderhoud; er zijn motoren vastgelopen door olietekort.
- Kijk naar roest op uitlaten, koplamprand, frame en veren.
- Test de versnellingsbak goed; schakelproblemen komen voor.
- Controleer de elektrische installatie.
- Een gave 654 Sport is zeldzaam; een goed onderhouden exemplaar is meer waard dan een goedkoop project.
BronnenMotorcyclespecs: Benelli 654 Sport (Engels)Wikipedia: lijst van Benelli-modellen (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Benelli
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.