Cagiva · 1983–1987
Cagiva Aletta Rossa 125: historie en aankoopadvies
De watergekoelde 125 met Dakar-look die in 1983 een hit werd.
Historie
In 1983 bracht Cagiva de Aletta Rossa 125 uit. Het blok was afgeleid van de luchtgekoelde SXT 125, maar nu met vloeistofkoeling en zes versnellingen. Met een kuipje en koplamp in Dakar-stijl en een lang, comfortabel zadel sloeg hij meteen aan: in de herfst van 1983 kreeg Cagiva ongeveer 12.000 bestellingen.
In 1984 volgde een vernieuwde versie, en er was ook een 200. Een Aletta Rossa 200 voor Amerika bleef een prototype; Cagiva koos daar voor de Elefant 125 en 200. De Aletta Oro was de sportievere wegversie met dezelfde soort motor.
Kerngegevens
| Motor | 1 cilinder tweetakt, membraaninlaat, vloeistofgekoeld |
|---|---|
| Inhoud | 124,6 cc |
| Vermogen | ruim 15 pk bij 7000 tpm |
| Versnellingen | zes |
| Topsnelheid | ca. 114 km/h |
| Remmen | 240 mm schijf voor, 125 mm trommel achter |
| Wielen | 21 inch voor, 18 inch achter |
Controleer bij aankoop
- Restauratieprojecten zijn vaak goedkoop, maar kuipdelen en stickers zijn lastig te vinden. Kijk of de kunststof delen compleet en heel zijn.
- Controleer het koelsysteem: radiator, slangen en waterpomp op lekkage.
- Doe een compressietest en vraag naar de zuiger; veel 125’s zijn hard gereden.
- Kijk of de motor ooit is opgevoerd of gedrosseld, en of dat klopt met de papieren.
- Vergelijk frame- en motornummer met de papieren.
BronnenInSella: Cagiva Aletta Rossa 125 (Italiaans)Wikipedia: Cagiva (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Cagiva
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.