Laverda · 1977–1982
Laverda 1200, TS en Mirage: historie en aankoopadvies
De grote toer-driecilinder, en de snelle Mirage van de Engelse importeur.
Historie
In 1977 vergrootte Laverda de 1000-driecilinder tot 1.116 cc. Zo ontstond de 1200: een rustiger toermotor met hoger stuur en groter zadel. Voor Amerika kwam de Jota America met schakelpook links.
De Engelse importeurs, de broers Slater, maakten er de snellere Mirage van, met scherpere nokkenassen en een Jota-uitlaat. De groene Mirage uit 1978 is nu het meest gezocht. In 1979 kwam de 1200 TS met stuurkuip en een gelimiteerde 30th Anniversary, waarvan de meeste naar de Libische politie gingen.
Kerngegevens
| Motor | 3 cilinders in lijn, viertakt, 2 bovenliggende nokkenassen |
|---|---|
| Inhoud | 1.116 cc (80 × 74 mm) |
| Vermogen | 1200 T: 73 pk bij 7.500 tpm |
| Gewicht | ca. 225 kg droog |
| Remmen | twee schijven voor, één achter |
Controleer bij aankoop
- Kijk of het echt een Mirage is (andere nokkenassen en uitlaat) en vraag naar de papieren van de importeur.
- Controleer het oliepeil en luister naar de distributieketting.
- Het blok is sterk, maar laat de kleppen en de carburateurs goed afstellen.
- Bij de Jota America staan de voetsteunen onhandig door de omgebouwde schakeling.
- Kijk naar roest en scheurtjes in de kuip en kappen van de TS.
BronnenWikipedia: Laverda 1200 (Engels)Wikipedia: lijst van Laverda-modellen (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Laverda
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.