Laverda · 1962–1976
Laverda 200 Bicilindrico: historie en aankoopadvies
Een kleine kopklep-twin, in Engeland en Amerika verkocht als Gemini.
Historie
Begin jaren zestig kwam de Italiaanse motorverkoop onder druk, omdat mensen een kleine auto als de Fiat 500 gingen kopen. Laverda probeerde het met scooters en bromfietsen, en in 1962 met een kleine tweecilinder: de 200 Bicilindrico, op de beurs in Milaan van 1961 voor het eerst getoond.
De styling leek op die van de Britse Triumph-twins. Het blok hing in rubbers, wat voor zo’n kleine motor bijzonder was. Er zijn er ongeveer 4.500 gemaakt, waarvan zo’n 2.000 in Italië verkocht. De rest ging vooral naar Engeland en Amerika, als 200 Gemini.
Kerngegevens
| Motor | 2 cilinders in lijn, viertakt, kopkleppen |
|---|---|
| Inhoud | 199,5 cc (52 × 47 mm) |
| Vermogen | 11 pk bij 6.500 tpm |
| Topsnelheid | ca. 115 km/h |
| Gewicht | 120 kg droog |
| Productie | ca. 4.500 |
Controleer bij aankoop
- Vroege motoren hebben een vliegwielmagneet, latere een dynamo met contactpunten. Kijk welke erin zit.
- Controleer de rubbers waarin het blok hangt.
- Let op roest in het geperste achterframe.
- Bij Amerikaanse exemplaren zit de schakelpook links. Vraag of alles origineel is.
- Onderdelen zijn schaars; neem een eigenaar die onderdelen meegeeft.
BronnenWikipedia: Laverda 200 Bicilindrico (Engels)Wikipedia: Laverda (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Laverda
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.