Ducati eencilinders · 1952–1958
Ducati 65 T, TL en TS: historie en aankoopadvies
De kleine, zuinige viertakt die volgde op de Cucciolo.
Historie
Na de Cucciolo ging Ducati complete lichte motorfietsen bouwen, eerst de 60 en daarna de 65. In 1952 verschenen de 65T en de luxere 65TL, in hetzelfde jaar als de grotere 98. In 1955 kwam de sportievere 65TS erbij: ongeveer vijf kilo lichter, met een andere tank, een lager stuur en een duozadel.
Het blokje had een telescoopvork voor en een swingarm achter, toen nog niet vanzelfsprekend in deze klasse. De 65 bleef tot 1958 in productie en was de laatste afstammeling van de Cucciolo-lijn.
Kerngegevens
| Motor | 1 cilinder viertakt, luchtgekoeld |
|---|---|
| Boring × slag | 44 × 43 mm, 65 cc |
| Compressie | 8:1 |
| Vermogen | 2,5 pk bij 5600 tpm |
| Versnellingen | drie |
| Topsnelheid | ca. 70 km/h |
| Gewicht | 59 kg droog (T en TL), 54 kg (TS) |
Controleer bij aankoop
- Bepaal de versie: T, TL of TS. De TS herken je aan de andere tank, het lagere stuur en het duozadel.
- Onderdelen zijn schaars. Kies liever een compleet exemplaar dan een project waar veel aan ontbreekt.
- Kijk of er onderdelen van andere kleine Ducati’s op zitten; dat gebeurde vaak bij reparaties.
- Vergelijk frame- en motornummer met de papieren.
- Controleer tank en spatborden op roest en deuken; goede originele exemplaren zijn moeilijk te vinden.
BronnenWikipedia: Ducati 65T (Engels)Wikipedia: Ducati Cucciolo (Engels)MCNews: de Ducati Cucciolo, deel 2 (Engels)
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Ducati-eencilinders
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.