Moto Guzzi · 1975–1987
Moto Guzzi California T3 en California II: historie en aankoopadvies
De Guzzi-cruiser met windscherm, treeplanken en koffers.
Historie
De naam California komt van de motor die Guzzi begin jaren zeventig samen met de verkeerspolitie van Los Angeles maakte. Vanaf 1975 bouwde Guzzi de 850 T3 California: een T3 met groot windscherm, treeplanken, duozadel en koffers, met de gekoppelde remmen van de T3.
In 1981 kwam de California II met het 1000 cc-blok, een nieuwe tank en een breder zadel. Hij bleef tot 1987 in productie en legde de basis voor de latere California-modellen.
Kerngegevens
| Motor | 2 cilinders V 90°, kopkleppen, cardan |
|---|---|
| Inhoud | T3 California 844 cc; California II 948,8 cc |
| Remmen | drie schijven, gekoppeld |
| Uitrusting | windscherm, treeplanken, koffers |
Controleer bij aankoop
- Controleer of windscherm, treeplanken en koffers compleet zijn; losse delen zijn duur.
- Test de gekoppelde remmen en kijk naar de remschijven.
- Kijk naar olielekkage bij de cardan en de versnellingsbak.
- Veel Californias hebben veel kilometers gemaakt. Vraag naar onderhoud en klepspeling.
- Vergelijk frame- en motornummer met de papieren.
BronnenWikipedia: Moto Guzzi California (Engels)Wikipedia: lijst van Moto Guzzi-modellen
Zoek je onderdelen of een mooi boek over dit model? Bekijk het aanbod op eBay en bol.
Partnerlinks
Classic Moto Fix is gratis en zonder advertenties. Koop je via deze links, dan krijgen wij een kleine vergoeding. Jij betaalt hetzelfde. Daarmee betalen we de hosting.
Meer Moto Guzzi
- Moto Guzzi V7 700 en V7 Special
- Moto Guzzi 850 GT en Eldorado
- Moto Guzzi V7 Sport, 750 S en S3
- Moto Guzzi 850 T, T3, T4 en T5
- Moto Guzzi 850 Le Mans I en II
- Moto Guzzi Le Mans III en Le Mans 1000
- Moto Guzzi V1000 Convert, G5 en 1000 SP
- Moto Guzzi V35, V50 en V65
- Moto Guzzi V50 Monza, V35 Imola en V65 Lario
- Moto Guzzi Normale, Sport en GT Norge
- Moto Guzzi Guzzino en Cardellino
- Werkplaatsgids Moto Guzzi V-twin
- Clubs
- Links en partners
Aanvulling of foutje gezien?
Heb je relevante aanvullingen, of kom je onvolkomenheden of fouten tegen? Meld het even via info@classicmotofix.com. Dan pas ik het aan.
Foto van jouw motor?
Zoals je ziet heb ik helaas niet voor elke pagina een rechtenvrije foto. Heb je zelf een mooie foto van jouw motor die je wilt delen op Classic Moto Fix? Stuur hem dan met merk, type, bouwjaar en wat info naar info@classicmotofix.com. Met het insturen geef je toestemming om de foto op de website te gebruiken. Laat ook even weten of je naam erbij mag.